Sopwith Camel - ESA

WSTĘP

Camel jest moim drugim modelem ESA w konkurencji WW1. Samolot został przygotowany w trybie ekspresowym do I Bitwy o Płock jako model rezerwowy (pierwszym był Albatros D.III).
Nauczony doświadczeniami z wcześniejszych zawodów (I Bitwy o Bemowo) z oferty sklepu Cyber-fly wybierałem model z lotkami w dolnym płacie, które mogę pomóc w miarę bezpiecznym sprowadzeniu samolotu na ziemie w przypadku utraty górnego płatu. Podczas I Bitwy o Bemowo górny płat w Albatrosie odpadł mi aż dwa razy (w wyniku kolizji w powietrzu).

OPIS BUDOWY

Model został wykonany w bardzo podobnie do wymienionego wyżej Albatrosa, czyli:

• Wzmocnienia kadłuba z dwóch prętów węglowych 1,5mm
• Podwozie wsuwane w aluminiowe rurki wklejone w kadłub
• Napędy sterów poprowadzone w bowdenach
• Dolny płat został sklejony w taki sposób, aby uzyskać wznios zbliżony do oryginału, górny płat na zero.
• Górny płat przyklejony żywicą do płaskiego kawałka sklejki - dopuszczam możliwość jego odpadnięcia w locie, nie niszcząc konstrukcji zamontowanej do kadłuba
• Proste malowanie (model został wykonany, pomalowany i ulotniony w 1,5 tygodnia)

LOTY

Oblot modelu wykonałem dwa dni przed zawodami w Płocku.

Jednak model okazał się być bardzo niestateczny, szczególnie podłużnie, przesuniecie pakietu napędowego maksymalnie do przodu dało dopiero jakie-takie panowanie nad samolotem.
W kolejnych próbach loty były już łatwiejsze, ale dopiero dołożenia na dziób ponad 30 gram ołowiu (środek ciężkości znajduje się na krawędzi natarcia dolnego płatu) pozwoliło na w miarę komfortowe latanie..
Jednak nawet mimo tak przedniego środka ciężkości model jest bardzo podatny na wpadanie w korkociąg - zdecydowanie nie polecam tego modelu początkującym pilotom.

MODYFIKACJE I WNIOSKI

Jeśli będę budować drugiego Camela na pewno zadbam o to, aby przedłużyć kadłub (poprawi to stateczność). Zestaw, z którego budowałem swój model miał skrócony kadłub względem oryginału.
W następnym modelu zadbam o zmniejszenie masy modelu, np. wydłubując piankę z wnętrza kadłuba.

GALERIA ZDJĘĆ