Oklejanie papierem japońskim - Cz.2

ZAGADNIENIE:

Oklejanie modeli papierem japońskim jest pewnego rodzaju sztuką. Ważny jest dobór lakieru, ale istotna jest też technika oklejania papierem. W artykule przedstawię krok po kroku sposób oklejania papierem japońskim balsowego statecznika. Jako przykład posłużył statecznik z szybowca Pegas.
Metoda oklejanie folią termokurczliwą jest bardzo podobna do opisanej poniżej: Począwszy od zagruntowania powierzchni, poprzez wycinanie folii aż do kolejności jej przyklejania.

PROCES OKLEJANIA OGÓLNIE:

Oklejanie w skórcie:

1. Przygotowujemy lakier : Cellon mieszamy z rozpuszczalnikiem nitro, aż do uzyskania lakieru o odpowiedniej lepkości.
2. Na powierzchnię oklejanego elementu nakładamy dwie warstwy lakieru (warto również zabezpieczyć przed wilgocią wnętrze naszej konstrukcji) i szlifujemy drobnoziarnistym papierem ściernym (o gramaturze około 320).
3. Oklejamy element papierem japońskim - dokładny opis poniżej
4. Jeżeli mamy do czynienia z dużym i płaskim elementem (np. skrzydło, statecznik poziomy) konieczne będzie przymocowanie go na kilka dni do płaskiej deski montażowej, aż do całkowitego odparowania lakieru.

Szerszy opis czynności z punktów: 1, 2 i 4 znajduje się w moim poprzednim artykule dotyczącym papieru japońskiego.

PROCES OKLEJANIA DOKŁADNIE:

Na zdjęciach znajduje się statecznik wykonany z płaskiego kawałka deski (z modelu Pegas). Proces oklejania stateczników, skrzydeł, kadłubów itd. wykonanych konstrukcyjnie jest podobny.
W przypadku elementów konstrukcyh najpierw przyklejamy papier japoński do żeberek/dźwigarów itp. Dopiero gdy papier trzyma się konstrukcji, możemy lakierować papier znajdujący się między elementami konstrukcyjnymi.

• Zaczynamy od przemyślenia kolejności oklejania, pamiętając aby zewnętrzne warstwy zakładek znajdowały się w miejscach mało widocznych (np. dolna część skrzydła) i nie były przyklejone "pod wiatr" - czyli przyklejamy tak, aby przepływające powietrze nie próbowało ich odklejać.
• Wybieramy kawałek papieru japońskiego, na którym zmieści się nasz element:
  
  
• Ołówkiem (UWAGA: nie używamy pisaków, ani długopisów - ich tusz zostanie rozpuszczony przez lakier, powodując plamy!), odrysowujemy zarys statecznika z uwzględnieniem zakładek. Miejsca w których oklejane stateczniki będą przyklejane do innego elementu nie powinny zostać oklejone papierem. W moim przypadku jest to dolna krawędź statecznika:
  
  
• Ostrym nożykiem wycinamy eliptyczną część zarysu statecznika:
  
  
• Przy linijce odcinamy dolną część papieru - pamiętajmy o naddatku względem statecznika, pozbędziemy się go po przyklejeniu papieru:
  
  
• Sprawdzamy czy papier został wycięty poprawnie:
  
  
• Pędzlem nakładamy nitrocellon na powierzchnie papieru, przy dwóch sąsiednich (a zarazem najdłuższych) krawędziach:
  
  
• Po częściowym zaschnięciu nałożonego lakieru, nakładamy lakier na pozostałą powierzchnię statecznika, pędzel prowadzimy od miejsca, w którym papier jest już przyklejony - tak aby go nie pomarszczyć:
  
  
• Jeżeli na powierzchni papieru zrobi sie fałda należy odkleić papier i przykleić go ponownie. Na część papieru, którą chcemy odkleić nakładamy lakier i czekamy aż rozpuszczalnik rozklei papier. Papier odklejamy bardzo delikatnie, aby go nie porwać:
  
  
• Nakładamy nitrocellon na resztę statecznika:
  
  
• Doklejamy male zakładki - gdy mamy kłopoty z przyklejeniem papieru z powodu nieregularnego kształtu, przyśpieszamy schnięcie lakieru, "głaszcząc" i zarazem naciągając papier palcami:
  
  
• Doklejamy drugą zakładkę - najpierw lakierujemy papier, aby go zmiękczyć i ułatwić klejenie:
  
  
• Palcami dociskamy (od dolnej strony) papier do statecznika:
  
  
• Po zaschnięciu lakieru odrysowujemy statecznik na drugim kawałku papieru (UWAGA: używamy ołówka!! Pisak na poniższych zdjęciach został użyty tylko dla poprawy czytelności artykułu):
  
  
• Krawędź "z zakładką" musi zostać narysowana w pewnej odległości od statecznika - najlepiej wykonać to po wycięciu pozostałych krawędzi:
  
  
• Sprawdzamy czy papier został wycięty poprawnie:
  
  
• Tę stronę okleję w inny sposób niż poprzednią, ta metoda jest wskazana do oklejania elementów wykonanych metodą konstrukcyjną. Przyklejamy papier w narożniku:
  
  
• Naciągagamy papier i przyklejamy w drugim punkcie. Aby mieć pewność, że papier będzie dobrze naciągnięty i przyśpieszyć jego schnięcie, wygładzamy (głaszczemy) papier palcami:
  
  
• W sposób opisany powyżej przypunktowujemy papier w kilku innych miejscach. Czekamy do zaschnięcia lakieru:
  
  
• Przyklejamy papier na całej powierzchni statecznika. Jeśli oklejamy element wykonany konstrukcyjnie, to nie lakierujemy przestrzeni między żeberkami/kratownicą:
  
  
• Zakładki przyklejane do zakrzywionych krawędzi należy naciąć ostrym nożem lub nożyczkami:
  
  
• Lakierujemy zakładki, które zaraz przykleimy. Przeważnie zaczynamy od tyłu modelu, tak aby powietrze opływające model nie zadzierało zakładek:
  
  
• Przyklejamy polakierowane chwilę wcześniej zakładki:
  
  
• Upewnijmy się, że wszystkie zakładki są dobrze doklejone, w razie potrzeby doklejamy je:
  
  
• Fragmenty papieru, które będziemy chcieli usunąć lakierujemy - w tym przypadku jest to dolna część papieru:
  
  
• Po zaschnięciu lakieru papier staje się sztywny i możemy usunąć nadmiar drobnoziarnistym papierem ściernym (gramatura około 400-1000):
  
  
• Statecznik jest już oklejony papierem japońskim! Należy jeszcze nałożyć co najmniej jedną warstwę lakieru i w razie potrzeby przymocować element do deski montażowej na kilka dni.
  

Mam nadzieję, że artykuł pomoże początkującym modelarzom okleić samodzielnie model. W przypadku pytań proszę o kontakt mailowy.