Pomysł budowy modelu halowego do walk powietrznych (niektórzy kwalifikują ten model do kategorii ESA) narodził się przypadkiem. Na zawodach (Andrychów 2013) wygrałem zestaw modelu od Marka Rokowskiego (www.NaPolskimNiebie.pl) z częściami do budowy takiego właśnie modelu. Potem dostałem drugi zestaw i tak oto powstały dwa (totalnie różne) modele FW-190 do latania w hali.
OPIS BUDOWY
Moje dotychczasowe doświadczenia w budowanie zdalnie sterowanych modeli halowych, to: dwa modele akrobacyjne z depronu (Click i Helix) oraz kilka modeli podejmujących zagadnienie wyścigów typu pylon (Citabria, Pylon 2012). Natomiast żadnego modelu do walk powietrznych ani modelu akrobacyjnego z EPP nie miałem w swojej historii.
Pierwszy egzemplarz FW-190 zbudowałem w konwencji typowego modelu akrobacyjnego - "krzyżak" z zerowym wzniosem skrzydła, natomiast drugi model otrzymał dodatni wznios skrzydeł (niektórzy uważają, że wręcz karykaturalny).
Oba modele były budowane w tej samej kolejności:
- Przygotowania skrzydeł (odcięcie i przyklejenia lotek, wklejenie dźwigarów)
- Przyklejenie skrzydeł do kadłuba
- Przyklejenie dolnej połówki kadłuba i przygotowanie otworów na serwa
- Wklejenie wykrzyżowanie skrzydeł i wykrzyżowania ogonowej części modelu
- Wklejenie statecznika poziomego (wcześniej odciąłem ster wysokości)
- Przyklejenie górnej połowy kadłuba
- Przyklejenie steru kierunku
- Montaż serw, wykonanie popychaczy i przyklejenie dźwigienek
- Wykonanie i montaż wręgi silnikowej
- Montaż wyposażenia i ustawienie modelu w nadajniku
LOTY
Model z zerowym wzniosem skrzydeł jest bardzo przyjazny do spokojnego latania akrobacyjnego (zmieniłbym tylko proporcje steru kierunku i zwiększył powierzchnię steru wysokości).
jednak w przypadku walki powietrznej zaczynają się problemy, przy gwałtownych manewrach oraz spotkaniach z modelami i tasiemkami przeciwników nie jestem w stanie nadążyć za zmianą położenia modelu, co skutkuje zderzeniem z ziemią.
Po wykonaniu kilku lotów pierwszym egzemplarzem uznałem, że drugi egzemplarz, który zbuduję będzie miał dodatni wznios skrzydeł, większą powierzchnię steru wysokości oraz zmienione proporcje (i powierzchnię) steru kierunku.
Jeszcze nie przeprowadziłem żadnej walki tym modelem, ale po pierwszych lotach (co prawda, na dworze) stwierdzam, że wznios będzie bardzo dużym atutem tego modelu. Zwiększona powierzchnia steru wysokości poprawiła zachowanie się modelu przy małych prędkościach.
DANE TECHNICZNE MODELU
Wznios skrzydła
Wersja 1.: 0o/ Wersja 2.: 9o
Rozpiętość
800 / 785 mm
Długość
640 / 660 mm
Wysokość
275 mm
Silnik
Turnigy 2204-14T
Śmigła
GWS 7x3.5-8x4.3, APC 8x3.8
Serwa
HXT500 i 2x HK4,3
Regulator
Turnigy Plush 10A / JETI Advance 08
Pakiety
2s li-pol Zippy Compact 350mAh
Masa (bez pakietu)
124 / 142 g
Masa całkowita
150 / 168 g
GALERIA ZDJĘĆ
FILMIKI
Walka modeli RC kategorii ESA WWII na hali w Warszawie, przy ul. Redutowej.
Pokaz w ramach Modelarskiego Wolskiego Pikniku Lotniczego, 9 XII 2018
Film z pierwszych lotów (i walk) modelami halowymi "ESA":