Oklejanie papierem japońskim - Cz.2

ZAGADNIENIE:

Oklejanie modeli papierem japońskim jest pewnego rodzaju sztuką. Ważny jest dobór lakieru, ale istotna jest też technika oklejania papierem. W swoim artykule przedstawię krok po kroku opiszę sposób oklejania papierem japońskim balsowego statecznika pionowego modelu szybowca.
Coraz częściej w powierzchnie naszych modeli pokrywamy folią termokurczliwą, jednak procedura oklejanie nią jest bardzo podobna do opisanej poniżej: Począwszy od zagruntowania powierzchni, poprzez wycinanie folii i kolejności jej przyklejania.

PROCES OKLEJANIA OGÓLNIE:

Zacznę od streszczenia procesu oklejania:

1. Przygotowujemy lakier : Cellon mieszamy z rozpuszczalnikiem nitro, aż do uzyskania lakieru o odpowiedniej lepkości.
2. Na powierzchnię oklejanego elementu nakładamy dwie warstwy lakieru (warto również zabezpieczyć przed wilgocią wnętrze naszej konstrukcji) i szlifujemy drobnoziarnistym papierem ściernym (o gramaturze około 320).
3. Oklejamy nasz element papierem japońskim - dokładny opis oklejania znajduje się poniżej
4. Jeżeli mamy do czynienia z dużym i płaskim elementem (np. skrzydło, statecznik poziomy) konieczne będzie przymocowanie go na kilka dni (a najlepiej tydzień) do płaskiej deski montażowej, aż do całkowitego odparowania lakieru.

Szerszy opis czynności z punktów: 1, 2 i 4 znajduje się w moim poprzednim artykule dotyczącym papieru japońskiego.

PROCES OKLEJANIA DOKŁADNIE:

Na zdjęciach znajduje się statecznik wykonany z płaskiego kawałka deski. Proces oklejania stateczników, skrzydeł, kadłubów itd. wykonanych konstrukcyjnie jest prawie identyczne. Różnicą jest taka, że najpierw przyklejamy papier japoński do konstrukcji (z obu stron). Gdy już papier trzyma się konstrukcji, lakierujemy całą powierzchnię papieru.

• Zaczynamy od przemyślenia kolejności oklejania, pamiętając aby zewnętrzne warstwy zakładek znajdowały się w miejscach mało widocznych (np. dolna część skrzydła) i nie były przyklejone "pod wiatr" - czyli przyklejamy tak, aby pęd powietrza nie powodował ich zadzieranie.
• Wybieramy kawałek papieru japońskiego, na którym zmieści się nasz element:
  
  
• Ołówkiem, który można zetrzeć, odrysowujemy zarys statecznika z uwzględnieniem zakładek. Miejsca w których oklejane stateczniki będą przyklejane do innego elementu nie powinny zostać oklejone papierem. W moim przypadku jest to dolna krawędź statecznika:
  
  
• Ostrym nożykiem wycinamy eliptyczną część zarysu statecznika:
  
  
• A teraz przy linijce odetniemy dolną część papieru - pamiętajmy o naddatku względem statecznika, który potem usuniemy:
  
  
• Sprawdzamy czy papier został wycięty poprawnie:
  
  
• W przypadku dużych powierzchni proponuję zastosować tę metodę oklejania. Za pomocą pędzla nakładamy nitrocellon na dwie najważniejsze krawędzie:
  
  
• Po częściowym zaschnięciu nałożonego lakieru, nakładamy lakier na pozostałą powierzchnię statecznika, pędzel prowadzimy od miejsca, w którym papier jest już przyklejony - tak aby go nie pomarszczyć:
  
  
• Jeżeli na powierzchni papieru zrobi sie fałda (tak jak u mnie) należy odkleić papier i przykleić go ponownie, delikatnie (aby nie porwać) naciągnąć. Na część papieru, którą chcemy odkleić nakładamy lakier i czekamy aż rozpuszczalnik z lakieru umożliwi nam odklejenie papieru:
  
  
• Nakładamy nitrocellon na całą konstrukcję:
  
  
• Doklejamy male zakładki - gdy mamy kłopoty z przyklejeniem papieru z powodu nieregularnego kształtu, przyśpieszamy schnięcie lakieru, "głaszcząc" i zarazem naciągając papier palcami:
  
  
• Doklejamy drugą zakładkę - najpierw lakierujemy papier, aby go zmiękczyć i było czym kleić:
  
  
• Palcami dociskamy (od dolnej strony) papier do statecznika:
  
  
• Po zaschnięciu lakieru odrysowujemy statecznik na drugim kawałku papieru (że chyba przygotowaliśmy go wcześniej):
  
  
• Krawędź "z zakładką" musi zostać narysowana w pewnej odległości od statecznika - najlepiej wykonać to po wycięciu pozostałych krawędzi:
  
  
• Sprawdzamy czy papier został wycięty poprawnie:
  
  
• Tę stronę okleję w inny sposób niż poprzednią, ta metoda jest wskazana do oklejania elementów wykonanych metodą konstrukcyjną. Przyklejamy papier w narożniku:
  
  
• Naciągagamy papier i przyklejamy w drugim punkcie. Aby mieć pewność, że papier będzie dobrze naciągnięty i przyśpieszyć jego schnięcie, wygładzamy (głaszczemy) papier palcami:
  
  
• W sposób opisany powyżej przypunktowujemy papier w kilku innych miejscach. Czekamy do zaschnięcia lakieru:
  
  
• Przyklejamy papier na całej powierzchni statecznika. Jeśli oklejamy element wykonany konstrukcyjnie nie lakierujemy przestrzeni między żeberkami/kratownicą:
  
  
• Zakładki przyklejane do zakrzywionych krawędzi należy naciąć ostrym nożem lub nożyczkami:
  
  
• Lakierujemy zakładki, które zaraz przykleimy. Przeważnie zaczynamy od tyłu modelu, tak aby powietrze opływające model nie zadzierało nam zakładek:
  
  
• Przyklejamy polakierowane chwilę wcześniej zakładeczki:
  
  
• Upewnijmy się, że wszystkie zakładki są dobrze doklejone, w razie potrzeby doklejamy je:
  
  
• Fragmenty papieru, które będziemy chcieli usunąć lakierujemy - w tym przypadku jest to dolna część papieru:
  
  
• Po zaschnięciu lakieru papier staje się sztywny i możemy usunąć nadmiar drobnoziarnistym papierem ściernym (gramatura około 300-600):
  
  
• Statecznik jest już oklejony papierem japońskim! Należy jeszcze nałożyć co najmniej jedną warstwę lakieru i w razie potrzeby przymocować element do deski montażowej na kilka dni.
  

Mam nadzieję, że artykuł pomoże początkującym modelarzom okleić samodzielnie model. W przypadku pytań proszę o kontakt mailowy.