margines
  Aktualności / Modele / YAK-55
Modele RC
Inne




YAK-55


Kliknij, aby powiększyć

WSTĘP

Yak-55 50E (58") z zestawu produkcji HaiKong jest aktualnie największym samolotem w moim hangarze, w 2013 roku zastąpił Extrę 330 SC o rozpiętości 1m.
Jest to akrobacyjny model (z założenia do 3D) o rozpiętości skrzydeł ok. 1,5m napędzanym silnikiem klasy .60.
Konstrukcja płatowca jest w całości drewniana z mocno wyażurowanymi wręgami.
Owiewka silnika oraz kółek wykonana jest z laminatu z włókna szklanego a bagnet łączący skrzydła z rurki węglowej.


OPIS BUDOWY

Model kupiłem z już zamontowanymi serwami, przerobionym na linki (pull-pull) napędem steru kierunku i wyremontowanym podwoziem.
Jakość samego zestawu jest na wysokim poziomie.

Dobierając wyposażenie do modelu kierowałem sie opiniami na forum modelarskim: pfmrc.eu.
Ostatecznie jako napęd zastosowałem silnik Turnigy SK3 4250 - 500kv ze śmigłem APC 15x8, regulator Turnigy SuperBrain 60A i pakiet napędowy 5S 2650mAh.
Przygotowując samolot do startów (i lądowań) z nierównej ziemi i dość wysokiej trawy zamontowałem koła o większej średnicy.

Kliknij, aby powiększyć Kliknij, aby powiększyć

LOTY

Zdawałem sobie sprawę z tego, że w tego typu modelach nawet małe wychylenia sterów powodują gwałtowne reakcje samolotu, dlatego do oblotu znacząco zmniejszyłem wychylenia sterów.
Do drugiego lotu zmniejszyłem je jeszcze bardziej. Dopiero po zapoznaniu się z samolotem, gdy zacząłem wykonywać figury akrobacji 3D poczułem potrzebę zwiększenia wychyleń powierzchni sterowych (do wartości rzędu 40-50°).

Stabilność lotu Yaka jest większa od obu moich poprzednich akrobacyjnych samolotów (o rozpiętości około 1000mm), tj. Extry 300S (od Mirka z Lublina) i Extry 330 SC z zestawu Hyperiona.
Model nadaje się do latania w każdych warunkach pogodowych - tym samolotem zdawałem egzamin praktyczny na kategorię A świadectwa kwalifikacji UAVO VLOS i pogody nie wybierałem. Trafiliśmy na burze i silny porywisty wiatr o prędkości przekraczającej 10 metrów na sekundę :).

Z pełną odpowiedzialnością mogę powiedzieć, że modelem akrobacyjnym o rozpiętości 1500mm lata się zdecydowanie przyjemniej niż mniejszymi modelami (ok. 1000mm), nauka startu, lądowania, płynnego latania oraz figur akrobacyjnych jest znacznie prostsza!
Jednak każdy błąd, który popełnimy będzie nas kosztować znacznie więcej.

Kliknij, aby powiększyć Kliknij, aby powiększyć Kliknij, aby powiększyć

DANE TECHNICZNE MODELU

Rozpiętość 1480 mm
Długość 1449 mm
powierzchnia nośna 46 dm2
Silnik Turnigy Aerodrive SK3 - 4250-500kv
Śmigła APC 15x8
Regulator Turnigy Super Brain 60A
Pakiety 5S 2650mAh
Serwa: 2x Hyperion DS16FCD (lotki)
2x Hitec HS-5245MG (stery)
Masa (bez pakietu): ... g
Masa całkowita: ok. 2300 g

GALERIA ZDJĘĆ

Kliknij, aby powiększyć Kliknij, aby powiększyć Kliknij, aby powiększyć

© Jacek Owczarczak, XII 2016
margines
©2003-2017

góra

róg strony